《 2011 年长春市物流业情况》由吉林省AG物流有限公司长春冷链物流为您提供，《 2011 年长春市物流业情况》是物流相关的常识，相信《 2011 年长春市物流业情况》会在您使用物流运输增加知识方面提供帮助！

一、物流业运行情况

今年随着全市经济的平稳较快增长，物流业的整体运行情况良好，各项物流指标均有不同程度上扬，重点物流项目也都建设进展顺利。

（一）物流业各项指标完成情况

全市社会物流总额预计将达到 1.2 万亿元，与去年同期相比递增 15 ％；物流业增加值预计达到 260.1 亿元，与去年同期相比递增 14 ％；全市企业物流及物流相关企业已经发展到 3676 户，其中企业物流 644 户，占总数的 17.5 ％；物流企业 3032 户，占总数的 82.5 ％。

（二）区域性批发市场建设情况

东北亚石材陶瓷物流仓储基地、长春东北亚国际采购中心、长春中泰实业中泰 —新光复路市场、长春高力北方汽贸城等 10 个项目基本完工并投入营业；在建的有中机（长春）物流科技园、长春雨润全球采购中心、吉林省隆源农资物流园、长春国际工业品交易中心等 8 个项目；还有兽药批发市场等 2 个项目正在规划中。

（三）物流基础设施建设情况

全市铁路里程已达 400 余公里；公路通车里程已达 20000 余公里；航空货运航线已达到 50 条；陆港、空港口岸 2 个，保税仓库 2 个；今年上半年分别启动了六大物流集中区（成型的有 3 个）和 5 个物流配送中心；全市形成了以 5 个市级商贸中心、 5 个环城物流集散节点组成的流通业空间布局；全市已建成各类商品市场 170 个。

（四）行业资信体系建设得到加强

为完善我市物流行业信用体系建设，规范物流市场，增强企业信用意识，使物流企业树立以 “诚信为本”的理念和良好社会形象。从 2009 年开始开展了“诚信物流企业评选”工作， 2011 年又评选出 13 家诚信物流企业，该项工作开展以来共评选出长春“诚信物流企业” 58 家。这 58 家具有代表性的物流企业树立起了我市物流行业的诚信形象，也为其他企业树立了榜样，该项工作还在持续进行中。行业资信评定工作我市也走在了全国前列。

二、物流业发展特点

（一）主导产业优势明显

按照产业物流看，汽车和农产品加工物流都发挥着明显的优势。两大支柱产业物流中，汽车物流在第一季度就稳步上升，进入第二季度汽车物流增加值占物流业增加值的比重就已经超过 70 ％，三、四极度发展变缓，但是总体趋势良好；农产品加工物流平稳发展，我市农产品加工业的龙头企业大成、皓月、德大发展速度仍然较为平稳，为其服务的物流企业营业收入增速均在 12 ％以上。

（二）新的物流发展格局正在逐渐形成

全市正在向 “六二二零”的物流产业格局迈进，“六”是指汽车、二道、长江路、绿园、兴隆保税、净月绿色六大物流集中区；“二”是指长春内陆港和长春空港；“二零”是指二十个区域性批发市场。此外，依托公路枢纽规划建设十个物流配送中心及货运分拨中心。

（三）物流发展环境逐渐改善

2011 年 1 月全市经济工作会上正式印发了《长春市人民政府关于支持物流业发展的意见》（长府发 [2011]3 号），该政策是对我市物流业发展的强有力支持；今年长春公共物流信息平台运行情况良好，网络信息化已经开始影响长春物流的发展，并将产生更加深远的影响； 3 月份长春市直各相关部门开展了针对物流配货站影响市容、市貌，扰民占道等问题的专项整治工作，为长春物流业发展营造良好的市场经营环境。

三、物流业发展中存在的主要问题

（一）物流企业规模不大

我市现代物流企业，大多是从零散配货转型过来的，规模较小，而且分散。除了部分依托粮食和汽车发展起来的大型专业物流企业优势明显外，就平均水平而言，规模尚小，大而全、小而全，而且物流环境质量不高。现在我市的物流企业有 3000 家，具有一定规模的却寥寥无几，注册资本达到 200 万元以上的企业不足 40 ％。

（二）行业发展规范程度不高

仓储业和运输业进入门槛较低，大量私人仓储运输设施以及非法经营企业易于进入，导致物流市场恶性竞争进一步加剧。在竞争日益加剧的物流市场中，正规经营的物流企业反而遭受到更大的竞争压力。以仓储企业为例，很多非正规经营的仓储企业由于不配备必要的安防设施，成本较正规经营的仓储企业有很强的竞争优势，这就导致正规经营的物流企业反而遭受更大的威胁。

（三）缺少统一行业管理标准

物流行业涉及的部门较多，如工商、交通、公安、税务、环保、规划、卫生、质检、海关等十余个部门，然而却没有一个统一规范的管理标准。因此，物流行业管理比较混乱，标准化发展程度也比较低。长春市亟待出台一份 “物流行业管理条例”一类的行业规范管理性文件。

四、 2012 年物流业主要工作安排

（一）物流业发展空间广阔

2011 年 6 月 24 日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议研究部署促进物流业健康发展工作。 2012 年将从切实减轻物流企业税收负担着手，加大对物流业的土地政策支持力度，促进物流车辆便利通行，改进对物流企业的管理，鼓励整合物流设施资源，推进物流技术创新和应用，加大对物流业的投入，促进农产品物流业发展等八个方面进一步加强了对物流业发展的大力支持。我市将乘国家重视物流业这股东风继续完善物流业各项工作，认真贯彻落实物流相关政策，切实促进长春物流业快速发展。

（二）物流业各项指标安排

深入贯彻落实科学发展观，借着国家《物流业调整和振兴规划》贯彻实施的良好契机，明年努力完成全年行业发展目标。全年全市社会物流总额力争达到 1.38 万亿元，递增 15 ％左右；物流业增加值确保 280 亿元，递增 14 ％左右；物流相关行业固定资产投资同比增长 25 ％左右；全社会物流总费用与 GDP 的比率比目前水平能够达到有效降低。

（三）明年具体工作安排

1 ．突出抓好长春物流信息平台建设

物流信息公共平台将建立中小企业信息管理系统，建立物流信息资源储备库；建立 GPS 车辆定位管理系统，物流车辆的具体位置 24 小时全天侯清晰可见；建立银联运单管理系统，完善电子结算功能，避免物流企业携带现金的风险，该系统具有杜绝携款潜逃事件发生的实用性；建立网上申请物流银行贷款功能，通过信息平台申请中小企业小额贷款，该业务具有方便快捷，手续简单的特点；完善物流人才培训功能，通过信息平台可以有效链接吉林大学物流人才培训基地，为中小企业培训物流管理人才；开通 96656114 物流咨询查询功能， 96656110 物流举报功能，开通 96656315 物流投诉客服功能。

2. 全面开展物流企业大普查工作

物流业在我市乃至全国起步都比较晚，属于朝阳产业，除一些成熟的具有一定规模的物流企业外， 70 ％以上的物流企业都是从运输行业转型而来，行业发展不够规范。目前长春市大小物流企业和企业物流近 3000 多家，其中一半以上都没有在工商部门登记注册，属于违法经营，必须早日规范。同时在物流业快速发展，在国家和各地方高度重视物流业的今天，对长春物流行业来讲，摸清物流企业数量、了解物流仓储能力、运输能力等情况也十分必要。因为物流企业普查有利于在长春物流信息平台上建立长春物流企业信息储备库，将长春广大物流企业全部录入物流信息资源中心；有利于为进一步开展长春物流统计工作奠定拓展性基础，为物流统计工作提供真实的统计基础数据；有利于治理整顿长春物流市场秩序和环境，为规范物流企业经营提供准确信息和必要条件；有利于为政府提供与物流相关产业决策的参考依据。

3 、着力改善长春物流环境

长春物流业虽然取得了不小的成就，但其历史遗留的小、散、乱问题始终是发展中的顽疾。占道经营，污染环境，噪音扰民，堵塞交通等问题已经成为影响城市发展，破坏城市和谐的物流诟病。改善物流环境，治疗物流顽疾是促进物流业发展，建设美丽长春的重要环节。由于该项工作涉及问题较多，在开展过程中有一定困难，因此，改善物流环境将是最近两年的攻坚战。从今年下半年开始要把这些物流环境问题一一解决。

4 、尽力争取国家项目资金支持

从 2009 年开始国家对物流业的重视程度逐渐加大，资金支持力度也在不断调整。持续两年在扩大内需、物流业调整和振兴规划、粮食流通、批发市场等领域下达资金计划。我市经贸流通领域连续两年都争取到了国家项目资金的支持。名年我市又拟将海吉星农产品物流配送中心等 3 个项目上报国家，尽力争取一定比例的国家资金支持，目前该项工作正在有序进行中。

5 、继续实施物流企业信誉资质评定

诚信是企业生存的灵魂，为了加强行业自律，促进物流行业健康发展，从 2009 年开始长春诚信物流企业评定工作全面展开，这项工作对诚信物流企业既是一种鼓励也是一种鞭策。未来几年该项工作还将继续开展下去，为长春物流企业营造良好的诚信氛围，建立一个长效的信用资信体系，明年将评选 20 家诚信物流企业。

6 、切实保障物流政策得到贯彻

2011 年 1 月 12 日《长春市人民政府关于支持物流业发展的意见》（长府 [2011]3 号）正式出台，该政策从土地、税收、规划、金融、财政、工商等多个方面对物流企业进行了不同程度的扶持。 2012 年也是该政策执行的第二年，产业办要密切关注政策的贯彻落实情况，认真细致的答复好物流企业咨询的有关政策方面的问题，同时协调好涉及到的相关部门的政策执行问题。

7 、持续做好项目储备和包装工作

项目建设是推动行业发展的载体和动力，产业办要持续抓好项目储备工作，不断完善项目储备库，及时更新项目数据，不断上大项目、上好项目，将项目储备工作落到实处。在储备项目的同时还要做好项目的包装工作，准确定位项目功能，合理摆放项目位置，使项目符合产业布局规划，符合城市总体规划，及时调度项目建设进展进度，督促未开工项目抓紧开工，建设中的项目早日竣工。

8 、加强完善物流统计工作

物流统计工作是 2008 年开始的一项长期工作，是根据国家发改委、中国物流采购联合会的相关指示精神，结合长春物流业发展实际开展一项的现实性非常强的工作，自该项工作开展以来得到了市委、市政府的主要领导的充分肯定和高度评价，也为我市物流政策的制定提供了科学依据，为我市经济政策的制定提供了重要的参考价值。因此，该项工作是一项长期持续开展的重要常规工作。

信息来源：长春市政府物流产业发展办公室

《 2011 年长春市物流业情况》属AG物流网原创，转载请注明出处

相关链接： 长春冷藏运输 , 长春冷藏配送 , 长春冷藏物流 , 长春冷链物流 , 上海冷藏物流 , 北京冷藏物流 , 吉林长春冷藏运输车 , 农安物流 , 德惠物流 , 四平物流 ， http://www.revistamuros.com/